GAZ-SYSTEM zaakceptował wariant trasy gazociągu podmorskiego zaproponowany przez wykonawcę dokumentacji technicznej i środowiskowej – firmę Ramboll. Rekomendowana trasa liczy ok. 275 km i przebiega przez duńskie i polskie obszary morskie oraz przez szwedzką wyłączną strefę ekonomiczną (na odcinku ok. 80 km). Wskazano również preferowane miejsca wyjścia rurociągu na ląd – Faxe South w Danii oraz Niechorze-Pogorzelica w Polsce. Przyjęcie rekomendacji nie oznacza, że została podjęta ostateczna decyzja co do przebiegu gazociągu. Zapadnie ona dopiero po uzyskaniu wszystkich niezbędnych decyzji administracyjnych i pozwoleń.
Ramboll od października 2017 r. przeprowadzał dokładne badania środowiskowe, geofizyczne i geotechniczne, które pozwoliły wskazać optymalną i bezpieczną trasę rurociągu przez Morze Bałtyckie. Wskazany przebieg został przeanalizowany i porównany z innymi rozważanymi wariantami trasy przede wszystkim pod kątem środowiskowym, technicznym oraz społeczno-ekonomicznym. Oceniono także sposoby prowadzenia przyszłych prac budowlanych, tak aby w jak największym stopniu zminimalizować i ograniczyć oddziaływanie na środowisko i zachować wysoki poziom bezpieczeństwa inwestycji.
Akceptacja przez GAZ-SYSTEM rekomendowanej przez wykonawcę trasy nie oznacza ostatecznej zgody na realizację inwestycji w takim wariancie. Na kolejnych etapach realizacji projektu inwestor będzie musiał uzyskać komplet decyzji i pozwoleń we wszystkich krajach, w których realizowany będzie Baltic Pipe, w tym m.in. decyzje o środowiskowych uwarunkowaniach, decyzje o wskazaniu lokalizacji przebiegu rurociągu w wyznaczonym korytarzu oraz pozwolenie na budowę. Dopiero po ich uzyskaniu znana będzie ostateczna trasa przebiegu gazociągu.
Konferencja poświęcona przyszłości projektu Baltic Pipe odbyła się 20 czerwca 2018 r. w Kancelarii Prezesa Rady Ministrów.
Pełnomocnik Rządu ds. Strategicznej Infrastruktury Energetycznej Piotr Naimski podkreślił, że projekt stanowi priorytet rządu i polskiej polityki energetycznej.
– Jednym z filarów suwerenności Rzeczypospolitej jest bezpieczeństwo energetyczne, które stanowi o pozycji naszego kraju w przestrzeni międzynarodowej. Realizacja Baltic Pipe, czyli gazociągu podmorskiego umożliwiającego przesyłanie do Polski i Danii gazu ze złóż w Norwegii, jest kluczowa dla wzmocnienia naszej niezależności.
Zwrócił również uwagę, że projekt Baltic Pipe zapewni bardzo potrzebną dywersyfikację nie tylko kierunków dostaw gazu, ale także ich źródeł.
– Dzięki Baltic Pipe nastąpi przestawienie kierunku przesyłu gazu z osi wschód-zachód na północ-południe, przez co zmniejszymy nasze uzależnienie od Rosji, a także wzmocnimy krajowe bezpieczeństwo energetyczne – podkreślił minister Piotr Naimski. – Harmonogram projektu Baltic Pipe jest bardzo szczegółowo przygotowany i systematycznie realizowany. Akceptacja rekomendowanego wariantu trasy gazociągu podmorskiego to kolejny krok przybliżający nas do tej strategicznej inwestycji .
Z kolei Tomasz Stępień, prezes zarządu GAZ-SYSTEM, zaznaczył, że projekt Baltic Pipe to element szerokiej strategii inwestycyjnej firmy.
– Baltic Pipe to nie tylko inwestycja o dużym znaczeniu dla bezpieczeństwa energetycznego naszego kraju, lecz także projekt opłacalny ekonomicznie, który przyczyni się do rozwoju rynku gazu w Polsce i regionie Europy Środkowo-Wschodniej. Jego realizacja umocni również pozycję naszej firmy jako jednego z liderów tego rynku – powiedział prezes zarządu GAZ-SYSTEM Tomasz Stępień.
Zachęcamy do obejrzenia prezentacji
GAZ-SYSTEM accepted the recommended route variant of the Baltic Pipe pipeline.
GAZ-SYSTEM accepted the variant of the offshore pipeline route recommended by Ramboll – a contractor in charge of technical and environmental documentation. The total length of the selected route is 275 km and it crosses the territorial sea of Denmark and Poland as well as the Swedish Exclusive Economic Zone (approx. 80 km). The variant also designated two recommended landfall locations – Faxe South in Denmark and Niechorze-Pogorzelica in Poland. Accepting the recommendation does not imply, however, the final decision regarding the route of the pipeline. Such a resolution will only be possible once all necessary administrative decisions and permits have been obtained.
Since October 2017, Ramboll has been conducting thorough environmental, geophysical and geotechnical surveys in order to identify the most favourable and the safest pipeline route across the Baltic Sea. The recommended route has been analysed and compared against several alternative variants mainly in terms of its environmental, technical and socio-economic impacts. Moreover, the methods of future construction works were also assessed in order to minimize the consequences and mitigate potential risks to the environment and ensure the highest safety level of the entire investment project.
więcej..